Уроки экстремального вождения
Каждому водителю приходилось хоть раз оказываться в ситуации, когда привычные навыки вождения автомобиля выручить не могли. В любом мастерстве есть свои секреты и управление автомобилем не исключение. Рассмотрим несколько вариантов прохождения поворота, на не совсем идеальной поверхности. Ставим машину на занос при повороте и хорошо разгоняемся. Далее подходим к повороту и рисуем траекторию.
Траектория должна быть правильной, по шире с большего радиуса. Мы отрабатываем рулем в сторону поворота и подсбрасываем газ. Что происходит - отработав рулем в сторону поворота, колеса встают, так как нам нужно. Подсбросив газ, передние колеса сцепляются с дорогой, а заднюю часть начинает заносить. И получается, что мы машину подставляем под поворот. После этого пытаемся газом выровнять автомобиль.
Второй способ совершенно банальный. Подъезжаем к повороту, отрабатываем рулем в сторону поворота, и блокируем ручным тормозом задние колеса. Тем самым машина пошла в очередной занос. Третий вариант активно используется в спорте. Это так называемое торможение левой ногой. Подходим к повороту, отрабатываем рулем в сторону поворота. Нога при этом остается на газу, а левой ногой нажимаем на тормоз. Получается эффект, того же ручника. Четвертый способ называется контор смещение, подходит и для переднего и заднего привода.
