Тюнинг ВАЗ 2105

 Обладателю отечественной классики очень тяжело выделиться в транспортном потоке, поэтому я и ребята из спортивной команды ExAnimoСпорт решили попробовать, как можно изменить внешность обычной российской «пятерки». Запомните, какой она была до приезда в салон.

По колесам я предлагаю заменить 13-ти дюймовые на 15-ти дюймовые, с такой резиной они будут смотреться лучше всего. Машину кидаем на пузо и ставим газовые амортизаторы спортивные, пружины эти уже не годятся, поставим спортивные – жесткие.

Думаю, придется снять накладки, дешевые резинки, обязательно нужно снять бампер, просто с этими фарами он будет смотреться просто нелепо.

Еще нужно придать кузову ВАЗа 2105 новый и более спортивный вид, для этого нужно взять синий и красный цвета. Ну и наконец, начинка, я думаю, специалист нам посоветует, что сделать.

Ну что мы сделаем с мотором? А ничего, мы его просто настроим – будет работать как часики. Ничего лишнего пока сюда ставить не будем, это сильно дорого, но мы его настроим и, поверьте, этот мотор ещё покажет себя.


Локеры, как элемент защиты, конечно, хорошая штука, но нам они не катят, убираем также накладку на передней фаре, так как она уменьшает дальность освещения, а это не безопасно на дороге.

Поменяем выхлопную систему на более современную и красивую. Пришлось установить на данный автомобиль пружины более жесткие и более короткие – спортивные и при этом мы поменяли серийный амортизаторы на спортивные однотрубные газовые. Они тоже более жесткие, а самое главное – качественно отрабатывают поверхность. Вот теперь уже можно примерить колеса.

Тюнинг ВАЗ 2105 почти готов, осталось пять минут до завершения работ. За воротами – хозяин автомобиля, пойдемте и спросим, что он думает о своем автомобиле. Он ему очень нравится после проделанных доработок.