Тюнинг подвески включает в себя замену стандартных стабилизаторов поперечной устойчивости, замену амортизаторов и пружин, эти изменения вашего автомобиля могут дать как устойчивость автомобиля на дороге, так и комфорт в передвижение. Если вы решили сделать тюнинг подвески на автомобиле, то здесь главное нужно определиться, так как комфорт и высокая скорость несовместимы по сути, но всегда можно подойти к золотой середине. Во-первых, при тюнинге подвески надо учесть состояние наших дорог и здесь мы видим, что европейский тюнинг подвески нам не подойдет и стабилизаторы поперечной устойчивости нам придадут только лишний дискомфорт, когда на каждой выбоине будет трясти как на американских горках. Но и выбор стабилизаторов повышенной устойчивости, снижающие крен кузова при вхождении в повороты на нашем российском рынке довольно не велик, один из распространенных поставщиков стабилизаторов является фирма iPd, что также сказывается и на ценовую политику авторынка запчастей тюнинга.
Наиболее распространенный вид тюнинга подвески в нашем отечестве, это замена базовых амортизаторов и пружин на модернизированные аналоги, имеющие возможность гибких настроек жесткости. Здесь вы можете прибегнуть к услугам таких фирм как Bilstein и Koni, данные производители амортизаторов и пружин зарекомендовали себя на рынке и пользуются большей популярностью, чем их коллеги по производству. При замене амортизаторов вы можете отдать предпочтение к комплекту Sport, либо к более мягкому и комфортному вождению.
Комплектация амортизаторов Sport намного увеличит устойчивость автомобиля, но и придаст жесткость в ощущениях при попадании в выбоину. После замены амортизаторов рекомендуем также поменять пружины, что снизит центр тяжести вашего автомобиля, и он будет достаточно устойчив на дороге, чтобы не опасаться заносов на поворотах. Из популярных производителей пружин для тюнинга подвески мы выделили три фирмы, которые предоставляют качественную продукцию – это SAM, Intrax, Apex, но если вы уже заменили стабилизатор поперечной устойчивости от компании iPd, то в этом случае будет лучшим поставить пружины данной фирмы. Дополнительная устойчивость автомобиля при тюнинге подвески достигается увеличением жесткости кузова и именно для этого ставят распорку на верхние опоры амортизаторных стоек в дополнение к вышеперечисленным работам, после которых вы сможете быть полностью уверенны в своем автомобиле на трассе.
