Тюнинг двигателя с применением электрического и магнитного поля

Возможности традиционных путей тюнинга двигателя или почти полностью исчерпаны, или же связаны со значительным увеличением затрат. С их помощью, в основном, создаются более благоприятные условия сгорания в двигателе или исправляются результаты, полученные при сгорании, но сам процесс сгорания в двигателе почти не затрагивают. В последнее время наметились довольно новые направления, приобретающие более широкое теоретическое и практическое подтверждение. Данный тюнинг двигателя включает применение в нем электрического и магнитного поля, а также электрических разрядов.

Ионы кислорода характеризуются очень высокой химической активностью, но попытки применить электрические разряды с целью ионизировать воздушный поток при прохождении его по впускному тракту никакого заметного результата по улучшению сгорания не дали. Основной причиной этого является то, что ионизированные частицы кислорода не успевают достичь цилиндра. Перспективнее всего применять электрическое поле высокой напряженности (сокращенно ЭПВН) в самой камере сгорания двигателя, так как это позволит эффективно влиять на процессы в цилиндре двигателя и создавать предпосылки для контроля сгорания.