BMW Z8

Ещё в прошлом столетии баварские производители хотели создать такую модель BMW, чтобы она стала уникальной моделью в списке компании. Очень много сил, времени и упорства над созданием этого автомобиля отдали инженеры и дизайнеры. Эти упорства не прошли даром они добились своего. В 2000-м году с конвейера сошла модель BMW Z8. Этот автомобиль был сделан в стиле ретро, мощный и лёгкий.

Изначально модель произвела огромное впечатление, но после обкатки и некоторых тестов, авто показало себя не так как было задумано. По некоторым характеристикам он недотягивал до спорткара, с другой стороны BMW Z8 не мог стать эксклюзивным автомобилем для движения по городу, тюнинг-ателье Alpina узнав об этом, предложили помочь в доведении BMW Z8 до задуманного состояния. Спустя некоторое время с линии сошёл ряд переделанных авто.

Хоть в нём изменили полностью подвеску и поставили автоматическую коробку передач, результаты не превзошли ожидания. Наконец в 2003-м году компания Senner Tuning взялась сделать тюнинг BMW Z8 с особой тщательностью. Изначально увеличили мощность двигателя за счёт замены выхлопной системы на более качественную. Прошили блок управления двигателя. Также проработав подвеску, установили регулируемые амортизаторы. Без внимания не остались и колёсные диски и шины, они увеличились до R19. Цена тюнинга составила около 20 тысяч долларов. После тюнинга мощность двигателя увеличилась на 50 л.с. и BMW Z8 стал преодолевать отметку скорости в 300 км/ч.