Завод создала страна, город создала страна, ресурсы были со всей страны, со всех областей и республик и вообще эта стройка шла с огромной любовью и помощью, по существу, всего советского народа. (В. Н. Поляков, первый директор ВАЗа) К сожалению, далеко не все намеченное на семидесятые годы удалось осуществить даже десять лет спустя. Может, это и не столь [...]

К концу 2003 г. в Автозаводском районе насчитывалось 311 600 жителей. Это составляло 24 % от населения всего Нижнего Новгорода. Ни в одном из других семи районов города не проживало такого количества людей. Выше, чем во всех остальных (за исключением расположенного в центре Нижегородского района), была у жителей Автозаводского района и средняя зарплата 6202 [...]

9 октября 2005 г., фирма Delphi Corporation, второй в мире по величине изготовитель автомобильных частей и деталей, заявила о своем банкротстве. Подобно компании Rouge Steel, она раньше входила в состав Большой тройки как часть General Motors, но была выделена в самостоятельную структуру в 1999 г. Стоимость ее активов составляла 17,1    млрд. [...]

Переход завода под контроль О. Дерипаски был только одним из многих подобных приобретений, благодаря чему «Сибал» смог войти в состав «Русала» («Русский алюминий»), компании, которая в 2001 г. перешла под управление фирмы «Базовый элемент» («Базэл»). Помимо автопромышленности и сталелитейного [...]

Автозавод ГАЗ обнаружил, что он уязвим к поглощению другими компаниями. В 2000 г. «Руспромавто», дочерняя компания группы «Сибирский алюминий» («Сибал») Олега Дерипаски, приобрела 26 % акций ГАЗа. Этого оказалось достаточно, чтобы получить контроль над советом директоров и поставить у руля своего генерального директора — [...]

Будущее ГАЗа определенно выглядело светлым, и, поскольку компания имела весомую долю в экономике Нижнего Новгорода и в его налоговых поступлениях, будущее казалось светлым и для города. Нижний оказался исключением среди других провинциальных городов России. Помимо Пугина значительный вклад в успех внес и Борис Немцов. Став в марте 1997 г. премьер-министром, он [...]

Тем временем Советский Союз распался, к Горькому вернулось его историческое название Нижний Новгород, а годом позже производственное объединение ГАЗ было приватизировано. Результаты ваучерной приватизации признали недействительными в декабре 1993 г. после того, как специальная комиссия, назначенная губернатором Нижнего Новгорода Борисом Немцовым, выявила, что [...]

Анализ, проведенный Майером, дает ключ к пониманию того, что же случилось с автомобильной промышленностью наиболее типичной для фордизма — в Детройте и его советских собратьях за несколько последних десятилетий. В свои лучшие годы Детройт работал по принципу «ежегодных улучшений», которые приводили к росту производительности труда, улучшению [...]

Ситуация, при которой эти легковые и грузовые машины сходили с конвейера три десятилетия подряд, могла быть вызвана нежеланием разрушать сложившуюся систему планирования, поставок запчастей и деталей и другими подобными соображениями. Или же она была вызвана недостаточным стимулированием обновлений, в том числе и со стороны Вооруженных Сил. Но независимо от [...]

Мортимер приезжал в Горький в 1961 г. Именно в тот год открыл свои двери новый Дворец культуры, который также символизировал некоторые ограничения в выборе целей. В отличие от его предшественников, создаваемых в 1930-е гг.. этому очагу культуры не нужно было удовлетворять «все общественные, образовательные, физкультурные и гастрономические потребности [...]