Первую выпущенную «Чайку» ГАЗ подарил Коммунистической партии СССР
В 1958 г., когда Киселев принял на себя руководство заводом, на предприятии работало чуть больше 75 тыс. человек. Успешные советские производства росли, увеличивая как численность своего персонала, так и количество имеющихся ресурсов и расширяя свои возможности. Именно это происходило с ГАЗом в последующие годы. В 1965 г. количество рабочих составило 83 350 человек. В течение 1960-х гг. ГАЗ обновил ряд цехов и построил новые, в том числе с нуля возвел здание дня отдела экспериментального конструирования. В 1960 г. завод запустил первую в мире — так гласит официальная хроника — установку для сварки трением, на ней рулевая колонка приваривалась к узлу передней оси.
Киселев также председательствовал на мероприятии по демонстрации «Чайки» (ответа ГАЗа на модельный ряд лимузинов ЗИС-ЗИЛ). Вдохновленная (как и ЗИЛ-111) американской машиной «паккард карибиэн», «Чайка», пожалуй, была наиболее выдающимся советским автомобилем тех лет. Имея длину 5.6 метра и вес 2100 килограммов, она стала также одной из самых больших машин.
Возможно, ее конструкторы критически относились к склонности американцев к большим двигателям и множеству устанавливаемых в машины приспособлений, но они не отказались от использования восьмицилиндрового карбюраторного двигателя с рабочим объемом 5,5 литра (который мог разогнать эту «птицу» до скорости 160 километров в час), а также от автоматической трансмиссии с переключением передач кнопками.
Первую выпущенную «Чайку» ГАЗ подарил Коммунистической партии СССР в честь ее XXI съезда. Она оставалась в производстве до 1978 г. (когда ее сменила новая модель, ГАЗ-14), всего было выпущено чуть более 3000 штук. Многие из них обслуживали дипломатический корпус, руководителей министерств и главков, а также первых секретарей областных партийных организаций. По общему мнению, Хрущев предпочитал «Чайку» ЗИЛу и подарил по экземпляру таким советским знаменитостям, как Михаил Шолохов, Юрий Гагарин и балерина Галина Уланова.
Получил «Чайку» в подарок и Фидель Кастро. После окончания срока службы в государственных органах машины передавались в Интурист, а также во дворцы бракосочетаний, где, по сложившейся традиции, решетку радиатора украшали куклами.
Профессиональный ремонт кпп хендай вам смогут предоставить высококвалифицированные специалисты.