Тюнинг дисков

В настоящее время литые из алюминиевого сплава диски стали чрезвычайно популярны, благодаря приемлемой цене и отличному качеству. Относительно прочности таких дисков можно с полной уверенностью заявить, что они не уступают стальным, однако их особенностью является то, что при сильном ударе они раскалываются, но еще один плюс – тюнинг дисков такого рода производится гораздо проще и качественнее. Люди, которые не разбираются очень часто путают такие понятия, как штампованные, или литые диски, но процесс ковки и штамповки – две совершенно разные вещи, и, по своей цене, кованные диски более дорогие, чем штампованные. Шины на дискм натянули Scorpion Ice-Snow pirelli, что придало более эфектный вид.

Так же у кованных экземпляров практически нет технологических дефектов, которые часто присутствуют у литых, чем осложняют процесс тюнинга дисков. Так же помогает усовершенствовать их дизайн сама технология их производства.

Кованые магниевые диски по своему весу являются более легкими, чем их несколько легче, чем алюминиевые их собратья. К плюсам магниевых дисков можно отнести высокую прочность к ударам, а к минусам – высокую степень подверженности коррозиям, а при тюнинге дисков это влечет за собой повышение цены на работу, так, как такие диски необходимо покрывать дорогостоящим лаком. В этом плане диски из легких сплавов более выгодны, из-за того, что они не требуют особого ухода, увеличивают ресурс деталей подвески, улучшают внешний вид всего автомобиля. проставки для увеличения клиренса форд фьюжн

 

Статья подготовлена журналистами сайта – Автотюнинг, при копировании материала ссылка на источник - AutoAero.net – ОБЯЗАТЕЛЬНА!