Владельцы авто в Украине отстаивали свое право на тюнинг

Правоохранительные органы инициируют усиление ответственности за самовольное использование световых и звуковых спец сигналов. Крякалки и проблесковые маячки нередко приводят к беде. Громче едешь дальше будешь – один из принципов отечественных автолюбителей, оштрафовать за нелегальную светомузыку оказывается не так просто.

Случайно или нет, но законодатели забыли прописать степень наказания в административном кодексе, но теперь у них появится ещё один шанс сделать это.

С сиреной и проблесковыми маячками и пусть весь мир подождет. Теперь такой девиз не только у спец автомобилей, но и у политиков и бизнесменов, даже обычные украинцы косят под ВИП персон, незаконно, но и безнаказанно.

Купить спецсигналы – не проблема, их в достатке в магазинах и на рынках, разрешения на покупку не требуется – только деньги давай. Торговцы от полулегального оснащения открещиваются.


Администрация рынка только разводит руками, мол, есть спрос – есть и предложение.
Световые и звуковые сигналы предназначены исключительно для специальных автомобилей – милиции, пожарной, инкассаторов, остальные водители устанавливают такое оборудование незаконно.

Крякалками водители злоупотребляют больше всего. Как говорят в ГАИ, устройство прячут под капотом и предстоит ещё немало попотеть, чтобы найти его.

За незаконно установленные спец сигналы водителей штрафуют, правда по статье «переоборудование автомобиля». Однако в суде доказать обратное очень легко, так как забыли прописать статью о спец сигналах, то есть ни один работник милиции в Украине не может выписать протокол за установку спец сигнала. То есть нарушение и наказание за него есть, а протокол составить нельзя. Фактически генеральная прокуратура после трех судов все таки обратила внимание на эту проблему и подали в Кабинет Министров соответствующее предложение.

Прореху в законе правоохранительные органы пообещали устранить, но автомобилисты считают, что будет это не скоро, так как недостатками законов пользуются как раз те люди которые их создают.

А владельцы машин с тюнингом отстаивали свое право отличаться от обычных водителей. После операции «тюнинг», которая на прошлой неделе была успешно проведена в Одессе работниками ГАИ, оштрафованные гонщики, собрались около местного управления Госавтоинспекции. Однако пикета не было, форсирование двигателя, установку турбин, замену глушителей на двигатели, и ещё много других инноваций в милиции сказали, использовать можно, лишь бы правила, гонщики не нарушали.

Вот глушитель стоит родной, там ничего не приварено, ГАИ пристали, сказали «нет» забрали тех талон, и говорят, что нужно все полностью переделывать, а потом на диагностику, ещё и штраф выписали, разве непонятно, что это очередная кормушка для ГАИшников.

Во всем мире есть тюнингованные машины, они проходят отдельную сертификацию, у нас по этому поводу никто ничего делать не хочет.

Водители говорят, что могли бы и не ездить по одесским дорогам, но специально оборудованного автодрома в городе просто нет. Начальник областного одесского ГАИ вышел и готов общаться с инициативной группой.

Такого развития событий не ожидал никто – полтора часа мирных переговоров и в результате начальник ГАИ признал, что в некоторых случаях его подчиненные превысили свои полномочия, штрафовали незаконно, и пообещал помочь любителям. В ГАИ пообещали, что останавливать теперь будут только нарушителей, а не тех, у кого тюнингованное авто.