» » Диагностика трансмиссии своими руками

Диагностика трансмиссии своими руками

1 519 0 websat

Диагностика трансмиссии своими рукамиЛюбой даже начинающий автомобилист знает, что основная нагрузка при движении автомобиля ложится на наиболее работающие части автомобиля сопряженные с вращением колес, а именно это коробка передач, карданный вал и мост, главный и рабочий цилиндры сцепления. Именно эти части автомобиля чаще всего выходят из строя и как следствие требуют к себе повышенного внимание, дабы исключить повышенный износ, который если вовремя не устранить приводит к более сложным поломкам агрегатов.

Износ трущихся частей, к примеру, накладок диска сцепления либо крестовин карданного вала либо выработка шестерен моста можно провести без разборки этих узлов. К примеру, износ накладок диска сцепления можно промерить через специальный отверстия, которые имеются в коробках передач и прикрываются либо резиновыми или железными накладками. Для определения работоспособности других частей существуют определенные временные нормы работы, зависящие от пробега автомобиля, той или иной детали исходя из которых, в зависимости от интенсивности эксплуатации определятся срок очередного ремонта. В диагностике трансмиссии немаловажную часть играет балансировка автомобильных колес, для начала заехайте в шиномонтаж, чтобы отбалансировать колеса автомобиля, после чего приступайте к диагностике.

Современные приборы позволяют сделать диагностику автомобиля, по которым можно определить нынешнее состояние машины и определить приблизительные сроки очередных ремонтов. Именно почему сроки можно определить приблизительно? Дело в том, что даже при фиксировании приборами с какой скоростью происходит вращение ведущих колес не возможно точно определить износ шестерен и без визуального осмотра невозможно определить, насколько имеются повреждения шестерен, ведь может произойти частичное разрушение зубцов или их неплотное соприкосновение, при этом крутящийся момент будет сохраняться. Поэтому точно определить, насколько коэффициент полезного действия исходящий от двигателя потерян в связи с износом коробки передач моста или карданного вала при большой мощности без внутреннего осмотра практически невозможно указать точно.

Еще одним из способов определения работоспособности агрегатов является определение вибрации, в зависимости от её увеличения определяется износ трущихся деталей.

Диагностика трансмиссии своими руками

Комментарии