» » Материалы для изготовления автомодельного двигателя

Материалы для изготовления автомодельного двигателя

1 101 0 websat

Материалы для изготовления автомодельного двигателяДля формирования внутренних каналов в картере при литье в кокиль используют специальные вкладыши, как правило, индивидуальные для каждой отливки. В качестве материала для вкладышей хорошо зарекомендовал себя пористый графит. Графитовый вкладыш дает при литье гладкую поверхность. После получения отливки вкладыш извлечь обычно невозможно и его разрушают.

Можно изготовлять вкладыши и из гипса с небольшой примесью порошкообразного асбеста, но для изготовления таких вкладышей необходима форма. Кроме того, гипс очень гигроскопичен и легко впитывает влагу из воздуха. Поэтому непосредственно перед литьем картера гипсовый вкладыш прокаливают в муфельной печи. Для извлечения вкладыша, изготовленного из гипса, отливку необходимо погрузить в воду на 10—15 мин, после чего вкладыш легко разрушается, освобождая внутреннюю поверхность отливки.

Вкладыши изготовляют таким образом, чтобы при установке в кокиль они фиксировались в нужном положении. Иногда картер состоит из двух деталей — собственно картера и рубашки цилиндра. При такой конструкции очень удобно обрабатывать перепускные каналы, придавая им желаемую форму. Но подобная компоновка усложняет общую конструкцию двигателя.

При изготовлении картера методов фрезерования некоторые моделисты для формирования перепускных каналов применяют сменные вкладыши, которые позволяют проводить ряд экспериментов на двигателе без замены основного картера. Гильзу устанавливают во вкладыш и вместе с ним помещают в картер двигателя.

Разметку и сверление отверстий под головку цилиндра и крышки картера удобно делать по кондуктору. Даже если нужны всего два-три двигателя, изготовление кондуктора оправдано. Материалом для такого кондуктора могут служить даже такие мягкие металлы и сплавы, как алюминий, латунь.

Статья подготовлена журналистами сайта – Автотюнинг, при копировании материала ссылка на источник - AutoAero.net – ОБЯЗАТЕЛЬНА!


Материалы для изготовления автомодельного двигателя



Комментарии