1. Влагостойкость покрытия измеряют в камере влажности (гидростате) при температуре 40°С и относительной влажности 100%. Окрашенные образцы закрепляют в штативе из коррозионно-стойкого материала и помещают в гидростат. Осматривая образцы через 1, 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30 суток, отмечают изменения внешнего вида покрытия, образование пузырей, отслоение и [...]
В процессе сушки кузова в камере при температуре свыше 140°С в течение 30 мин мастика теряет текучесть, становится эластичным материалом и надежно герметизирует щели в сварных соединениях. Благодаря своей эластичности мастика обеспечивает герметичность соединений и при эксплуатаций автомобиля, когда в результате вибрации происходит некоторое смещение деталей [...]
На предприятиях с крупносерийным и массовым выпуском продукции существует три вида контроля качества окраски кузовов (кабин). 1. Контроль в заводской лакокрасочной лаборатории качества поступающих лакокрасочных и вспомогательных материалов, используемых при окрасочных работах. 2. Контроль мастерами и наладчиками исполнения окраски в цехе. 3. Контроль работниками [...]
Кроме распылителей в состав оборудования для окраски в электрическом поле высокого напряжения входят: устройства для монтажа распылителей, которые могут быть неподвижными, качающимися илй перемещающимися; источник высокого напряжения с выпрямителем и другой электроаппаратурой; дозирующее устройство для подачи в распылитель строго определенного количества [...]
Пневматическое распыление — широко применяемый в промышленности метод нанесения лакокрасочных покрытий путем интенсивного распыления на мельчайшие частицы сжатым воздухом с помощью специальной аппаратуры. Данный метод окраски применим в любых производственных условиях при наличии сети сжатого воздуха и вытяжной вентиляции. При этом используется несложное [...]
Ультрафильтрация — это молекулярное разделение раствора на составные части при похождении через полупроницаемые мембраны (фильтрующие элементы установки). Фильтрующие элементы изготавливают из пористых полимеров в виде труб, поверхность которых покрывают ультра- фильтрационной пленкой. Краска из ванны электроосаждения насосами подается в фильтрующие [...]
Окраска электроосаждением (электрофорез) получила широкое распространение при нанесении первого слоя лакокрасочных покрытий на автомобильные кузова. В процессе электроосаждения на изделие из водного раствора краски под действием постоянного тока наносится пленкообразующее вещество. Изделие является электродом и подсоединено к одному из полюсов источника [...]
Окраска деталей погружением имеет следующие преимущества:  легко механизируется и не требует затрат высококвалифицированного труда, поскольку все операции (подготовка к окраске, окраска, сток излишков краски, сушка, съем деталей) производятся при движущемся конвейере;  проста в исполнении и не требует сложного оборудования;  обеспечивает [...]
Технологический процесс окраски СОСТОИТ ИЗ следующих трех основных операций: грунтование, шпатлевание, окончательная окраска. Грунтование по подготовленному металлу — нанесение первого слоя лакокрасочного материала на очищенную, обезжиренную, промытую, и фосфатированную поверхность металла. Слой грунтовки является основой покрытия. Он обеспечивает надежное [...]
Полученная в результате реакции фосфорная кислота снова реагирует с металлом, а третичные фосфаты осаждаются на поверхности металла и создают прочное неэлектропроводное покрытие. Большое значение имеет соотношение свободной и связанной фосфорной кислоты. При повышенном содержание свободной кислоты гидролиз и образование пленки из третичных фосфатов сильно [...]
Комментарии