Несинхронные автоматизированные линии сборки группы двигателей автомобилей. Линии сборки таких изделий, как двигатели, головки блоков, коробки передач, редукторы задних мостов являются сложными комплексами и фактически представляют собой целые участки и даже цеха. Если за линией закреплена группа изделий, то по площади, оснащению оборудованием, системами [...]
Применение пневмовихревых методов сборки в робототехнических комплексах (РТК) и оснащение промышленных роботов пневмовихревыми генераторами колебаний позволяют использовать более простые и дешевые промышленные роботы, которые в этих условиях являются основным технологическим оборудованием. Пневмовихревой метод сборки дает возможность осуществить в сборочных [...]
ОДНОЙ ИЗ главных задач автоматизации сборки должно быть обеспечение ее гибкости, в том числе в массовом и крупносерийном производстве. Операция обработки сложных деталей на станках или станочных линиях требуют около 20 — 30 с, однако автоматическая сборка таких деталей выполняется за 2 — 3 с. Поэтому для быстрой окупаемости затрат на автоматизацию [...]
Основным преимуществом НСЛ является более высокая производительность (на 10 — 30%), чем у СЛ, вследствие того, что перемещение собираемого изделия с позиции на позицию осуществляется только после окончания операций на всех позициях и задержка выполнения операции на одной позиции ведет к задержке работы всей линии. Как правило, возникновение таких задержек [...]
Производительность сборочных машин и линий, как и любого другого автоматизированного оборудования, определяется количеством изделий, собранных в единицу времени. Однако в связи с тем, что оборудование не может работать непрерывно и после определенного периода работы наступает период простоя по тем или иным причинам, необходимо дифференцированно подходить к [...]
Разработанный в МГТУ «МАМИ» метод основан на применении дискретного математического программирования, на пошаговом способе оптимизации. В большинстве случаев наилучшее решение находим уже на третьем шаге поиска. Расчет критерия оценки вариантов на каждом из трех шагов ведется по формулам, которые связывают главные параметры технологического процесса [...]
На полученном дереве д ля каждого ребра расставлены веса, позволяющие судить о преимуществах присоединения того или другого элемента. Веса расставлялись исходя из двух критериев, один из которых позволяет оценить доступность к месту сборки как вручную, так и механизированным и автоматизированным инструментом, а второй дает возможность судить о необходимости [...]
Основой для генерирования допустимых маршрутов сборки изделия является граф допустимых переходов Н, определяемый как суграф графа BuD у которого удаляются все транзитивно замыкающие дуги. Определение графа Н в виде объединения графов базирования и ограничений говорит о том, что граф допустимых переходов берет на себя обязательство предоставлять всю информацию, [...]
Условия базирования могут разрешить установку элемента изделия даже в том случае, если в результате этого сборка не сможет быть доведена до конца. Поэтому при формировании маршрутов сборки необходимо принимать во внимание условия, выполнение которых является гарантией того, что изделие будет собрано, причем качественно. Условия такого рода и будет представлять [...]
Формирование маршрута сборки начинается с выбора базового элемента изделия. Он первый в маршруте. Для этого прежде всего необходимо сформулировать требования, предъявляемые к таким элементам. Очевидно, необходимо, чтобы фиксация базового элемента изделия не вызвала затруднений и проводилась удобным и надежным способом, а его масса должна бьггь достаточно [...]
Комментарии